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CONDUITE D’OPÉRATIONS

Piloter la réhabilitation jusqu’à la réception.

Nous accompagnons le maître d’ouvrage dans la conduite de ses opérations sur le bâti existant : études, passation des marchés, intervenants, budget, calendrier, aléas et réception. Notre rôle est de maintenir l’opération dans le cadre décidé, y compris lorsque le bâtiment reste en service pendant les travaux.

Études · Marchés · Budget · Planning · Aléas · Réception

Crayon à papier posé sur un plan technique architectural avec règle graduée

PASSER DU PROGRAMME À LA RÉALISATION

Sur l’existant, piloter signifie aussi gérer ce que le chantier révèle.

Une opération de réhabilitation ne se déroule jamais exactement comme une opération neuve. Certaines contraintes ne deviennent visibles qu’au moment des sondages, des déposes ou de l’ouverture des ouvrages.

La conduite d’opérations consiste donc autant à suivre le cadre prévu qu’à organiser les arbitrages nécessaires lorsque le réel vient le modifier.

Crayon posé sur un plan architectural technique avec cotes et règle.

LE PILOTAGE

Garder chaque composante de l’opération sous contrôle.

01

Les études

Suivre l’avancement des études et vérifier leur cohérence avec le programme, l’état du bâti et les décisions du maître d’ouvrage.

02

La passation des marchés

Préparer et organiser les consultations, accompagner l’analyse des offres et sécuriser les différentes étapes de contractualisation.

03

Les contrats

Suivre les engagements, les décisions à formaliser, les avenants et les obligations des différents intervenants.

04

Le budget

Consolider les dépenses, intégrer les aléas et donner au maître d’ouvrage une lecture claire de la situation financière de l’opération.

05

Le planning

Suivre les échéances, les dépendances et le phasage afin d’anticiper les décalages avant qu’ils ne deviennent critiques.

06

Les interfaces

Coordonner maîtrise d’ouvrage, maîtrise d’œuvre, bureaux d’études, entreprises, exploitants et partenaires lorsque l’opération l’exige.

NOTRE MÉTHODE

Préparer. Coordonner. Arbitrer. Piloter.

01

Préparer

Installer le cadre de l’opération.

Organisation, responsabilités, budget, calendrier, phasage et outils de suivi sont clarifiés avant l’engagement des différentes phases.

02

Consulter

Organiser la passation des marchés.

Nous accompagnons le maître d’ouvrage dans la préparation des consultations et l’analyse des offres.

03

Piloter

Faire avancer les études et les travaux.

Planning, décisions, coûts, interfaces et contraintes d’exploitation sont suivis tout au long de l’opération.

04

Arbitrer

Traiter les écarts avant qu’ils ne deviennent des dérives.

Lorsqu’un aléa, un coût supplémentaire ou une modification apparaît, ses conséquences sont analysées et soumises au maître d’ouvrage avant engagement.

05

Réceptionner

Clôturer l’opération proprement.

Nous accompagnons la réception, la levée des réserves et la clôture administrative et financière.

Ouvriers casqués inspectant un chantier de construction entouré d’échafaudages, de briques et de matériaux.
Ouvriers équipés de casques construisant un échafaudage métallique sous un ciel bleu.

LES ALÉAS DE L’EXISTANT

Prévoir ce que l’on peut. Arbitrer ce que le chantier révèle.

En réhabilitation, la dérive budgétaire vient rarement uniquement des prix : elle vient souvent de ce que le chantier met au jour une fois les cloisons déposées et les sondages réalisés, un plancher plus faible que prévu, un réseau abandonné, de l’amiante dans un doublage.

Nous intégrons ces aléas dans le budget, instruisons les travaux modificatifs au fur et à mesure et les faisons arbitrer avant leur exécution, pas après.

Illustration d’un site en activité avec zone de travaux, accès chantier contrôlé, accès public sécurisé et phasage des travaux par zones.

PILOTER SANS INTERROMPRE L’EXPLOITATION

Quand le bâtiment reste en service, le chantier doit s’adapter.

Accès, horaires, sécurité du public, phasage par zones, locaux provisoires : un bâtiment en fonctionnement impose ses propres règles au chantier.

Nous conduisons des opérations dans ces conditions, où le maintien du service compte autant que l’avancement des travaux.

Illustration d’un site en rénovation montrant une partie ouverte au public, une zone de travaux, un accès chantier contrôlé, un accès public sécurisé et un phasage des travaux par zones.
Calendrier mensuel avec des punaises rouges et le 30 entouré en rouge

CE QUE VOUS OBTENEZ

Une vision claire de l’opération à chaque étape.

Nous structurons le suivi autour d’un budget consolidé, d’un calendrier, de points de décision identifiés et d’un reporting régulier. Le maître d’ouvrage sait où en est l’opération, quels aléas doivent être traités et quels arbitrages restent à prendre.

Planning d’une mission AMO sous forme de diagramme de Gantt, avec phases de projet, mois de janvier à décembre et punaises rouges.

Réhabiliter, restructurer, transformer.

Nous intervenons sur des opérations de réhabilitation, restructuration, extension ou transformation du bâti existant, y compris lorsque le site doit rester partiellement ou totalement en fonctionnement pendant les études et les travaux.

LA CONDUITE D’OPÉRATIONS EST PARTICULIÈREMENT UTILE SI…

Votre opération de réhabilitation est définie mais doit maintenant être pilotée.

Plusieurs maîtres d’œuvre, bureaux d’études, entreprises ou partenaires doivent être coordonnés.

Le budget ou le planning nécessitent un suivi renforcé.

Le chantier révèle des aléas qui doivent être instruits et arbitrés.

Le bâtiment doit rester en activité pendant les travaux.

Une opération en cours doit être reprise ou remise sous contrôle.

Vous souhaitez disposer d’un interlocuteur jusqu’à la réception.

AVANT LA CONDUITE D’OPÉRATIONS

Un projet bien piloté commence par une décision bien définie.

Logo Arkamo

VOUS AVEZ UNE OPÉRATION DE RÉHABILITATION À PILOTER ?

Gardons le projet dans le cadre décidé.

Présentez-nous le bâtiment, son état d’avancement et les contraintes déjà identifiées. Nous vous aidons à reprendre une vision claire de l’opération et à organiser son pilotage jusqu’à la réception.

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